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常州地铁1号线外观、内饰定了!明年上半年来常

2017-07-06 09:06:39 来源: 常州晚报
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6月初,市轨道公司曾针对地铁1号线一期工程车辆的外观、内饰,公开征集市民意见。7月5日,据从市轨道公司获悉,征集活动已于日前圆满结束,该公司根据市民投票及相关部门的专家意见,优选出“常州之星A”和“科技与幻想A”分别作为地铁1号线车辆外观和内饰的最终方案。

6月初,市轨道公司曾针对地铁1号线一期工程车辆的外观、内饰,公开征集市民意见。7月5日,据从市轨道公司获悉,征集活动已于日前圆满结束,该公司根据市民投票及相关部门的专家意见,优选出“常州之星A”和“科技与幻想A”分别作为地铁1号线车辆外观和内饰的最终方案。

我市地铁1号线的车辆外观。

一列满载的地铁,相当于20多辆公交车

据悉,我市地铁1号线选用的列车为B型车,属于中型车,有6节车厢,列车总长约119.9米,车体最宽处达2.9米,车体采用铝合金材料,最高运行速度为80公里/小时。最大载客量达到2062人,相当于20多辆公交车能够装载的乘客数量。

车型确定后,地铁1号线车辆的颜值该如何选择,也吸引了许多市民的关注。市轨道公司的统计数据显示,此次征集活动吸引了万余市民参与,“常州之星A”和“科技与幻想A”的得票数要远远高于其他几套方案。

地铁1号线车辆外观以红色为主色调

车辆外观以红色为主色调,车厢以蓝灰色为主色调

根据“常州之星A”的设计方案,未来我市地铁1号线的车辆外观将采用红色为主色调,寓意“开门红”。在该设计中,列车头部拥有现代流线的光滑曲线,使用金属材料进行装饰。“V”字型的立体造型位于车头下部,内陷于车头表面,并在车头上部融为一体。“V”造型与龙鳞的形态相仿,列车前灯及色带的曲线设计同“V”字型相呼应,使得前脸的设计与整体的设计风格上保持一致。

内饰方案,以蓝灰色调为主。

按照内饰设计“科技与幻想A”的方案,车厢将以蓝灰色为主色调,内部空间的层次分割清晰。屏风板在屏风上方,屏风玻璃则设在屏风下方,座椅和屏风在形态上彻底融为一体,呈现出围合的形态,同时车辆屏风圆润的形态体现了常州的友好以及包容。

首列车计划11月底完成组装,预计明年上半年可来常

据悉,根据此前车辆采购的公开招投标,我市地铁1号线一期工程的车辆将由南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司制造。该公司是中国中车旗下的核心企业,主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车以及铁路客车、重大核心部件等产品制造,是国内知名的铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业。

今年下半年,中车浦镇将按照“常州之星A”和“科技与幻想A”外观和内饰方案完成模型车生产,并进一步优化方案。此后,生产单位将按照确定好的模型车方案进行首列车生产制造,首列车将在11月底组装完成后进行相关的型式试验、例行试验和出厂验收,预计将在2018年上半年运抵常州百丈车辆段。

至于后续列车,将在2018年下半年陆续抵达常州,并经过一系列的车辆段试验调试、正线的系统联调等环节,2019年下半年常州首条轨道交通开通运营时,常州人就可乘坐体验由自己选出的地铁列车了。

王艳 本文来源:常州晚报 责任编辑:王艳
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